水陆空天全方位！一大波好消息真是太提气了

春节的喜庆气氛还未远去，国企人已经进入攻坚模式！

最近几天，不断有喜讯传来，而且堪称“水陆空天”全方位。提气！过瘾！

水

世界最大跨径公铁两用斜拉桥——

沪通长江大桥天生港航道桥合龙

21日中午，世界最大跨径重载公铁两用钢拱桥——沪通长江大桥天生港专用航道桥胜利合龙！

沪通长江大桥是我国沿海铁路大通道中沪通铁路段的跨长江控制性工程，上层为双向六车道锡通高速公路，下层为双线沪通铁路和双线通苏嘉城际客运专线，南北连接江苏省张家港市和南通市。

沪通长江大桥全长11072米，大桥南侧跨越长江主航道，采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构，为目前世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥。由鞍钢集团自主研发的1.2万吨国内最高强度Q500qE桥梁钢和近4万吨Q420qE和Q370qE桥梁钢应用于大桥。

陆

一根光纤，135亿人同时通话！

经过持续攻关，近日，武汉邮科院控股的烽火科技在国内首次实现560Tb/s超大容量波分复用及空分复用的光传输系统实验，传输容量是日常用标准单模光纤传输系统最大容量的五倍。

说这么多，大家可能感受不到这项技术有多牛。通俗来说就是：可以实现一根光纤上67.5亿对人，也就是135亿人同时通话！

这一突破，标志着我国在“超大容量、超长距离、超高速率”光通信系统研究领域迈向了新的台阶。

再打一个比方：假如将光纤信息传输类比于高速公路，普通光纤如果是单一车道，那么单模七芯光纤就相当于并行七车道，能够提供7倍于普通光纤的传输能力。

在传输介质进行创新的同时，本次实验所采用的系统设备也为“超大容量、超大速率，超长距离”光传输提供了有力支撑。

随着5G的逐步试商用以及网络云化，我国在“超大容量、超长距离、超高速率”的研究，已为未来信息技术应用及产业发展储备了关键技术，也助推我国在未来信息技术领域处于国际前列。

空

C919大型客机进入首飞准备阶段！

预计上半年上天

日前，C919已基本完成机载系统安装和主要的静力、系统集成试验，进入首飞准备阶段，预计将在2017年上半年实现飞上蓝天的梦想。

C919已进入“首飞”前的冲刺阶段：全机地面共振试验和模态耦合试验。简单来说，这项试验是用类似于“千斤顶”的空气弹簧把飞机顶到半空。

C919大型客机副总设计师周良道说，近期结束的全机2.5g静力试验结果与试验前强度分析高度吻合，表明强健的“骨骼”与机体足以支撑飞机飞行。2.5g静力试验即验证飞机在2.5倍重力下的承载情况。

C919是中国自主设计研制的国产大型客机，为150座级以上中短程单通道窄体客机，在市场上的主要竞争对手包括畅销的空客320系列和波音737系列。截至目前，C919大型客机订单数已达到570架。中国商飞公司还将在2017年全面启动宽体客机项目。

天

我国首颗全球二氧化碳监测卫星发射成功

日前，我国在酒泉卫星发射中心用长征二号丁运载火箭成功将全球二氧化碳监测科学实验卫星（简称“碳卫星”）发射升空。

本次发射的碳卫星是我国首颗用于监测全球大气二氧化碳含量的科学实验卫星。

凭借这颗卫星，我国获取了来自太空第一组大气氧气和二氧化碳吸收高分辨率光谱图。这也意味着，我国具备了对全球大气中二氧化碳的监测能力，能够为应对全球气候变化做出重大贡献。

此前，人们往往根据某个国家或地区的化石能源消耗量、效率来判断，但这种方式缺乏科学依据，且目前多由各国单独统计，难以得出全球二氧化碳的分布和变化趋势。

碳卫星二氧化碳探测仪负责人、中科院长春光机所研究员郑玉权说，发射碳卫星，不仅能填补我国在温室气体监测方面的技术空白，还能掌握在全球气候谈判、未来碳交易等上的主动权。

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